適合：SJ30/SJ40/JA71/JA11/JB31

材質：スチール製　ユニクロメッキ仕上げ

リフト量より足の動きを重視し、フロントに使えばスキッド性も兼ね備えたデザイン、リアではシャックルストッパーをかわすデザインです。

プレート、ボルト共に、強度があり安心してお使いいただけます。

適合：SJ30/SJ40/JA71/JA11/JB31

スチール製　ユニクロメッキ仕上げ

リフト量より動きの良さを重視した設計、スキッド性もあり、フロントリーフの反転防止効果もあります。

プレート、シャックルピン共に高強で安心してお使いいただけます。

PIN to PINは90㎜、スタビライザーの取り外しが必要。

強度計算書付き。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：ジムニーリーフ車

材質：スチール製　ユニクロメッキ仕上

交換用、自作シャックル用のシャックルピンです。

素材は強靭なSCM435を焼き入れ済みで高強度です。

13Φと14Φがあります。バリエーションの選択より、必要本数を入力してください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA11　フロント左

スチール製　クロメートメッキ仕上

社外のリーフに変更した際や、増しリーフをした際に、長さが足りなくなった純正Uボルトの交換用ロングUボルトです。

ノーマルより30㎜ロング。

装着後、長すぎる場合はナットより少し長めにカットして下さい。ナットの面で切ってしまうと車検に受かりません。

『バリエーションを選択』よりご希望の本数をお選びください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA11　フロント右

スチール製　クロメートメッキ仕上

社外のリーフに変更した際や、増しリーフをした際に、長さが足りなくなった純正Uボルトの交換用ロングUボルトです。

ノーマルより30㎜ロング。

装着後、長すぎる場合はナットより少し長めにカットして下さい。ナットの面で切ってしまうと車検に受かりません。

『バリエーションを選択』よりご希望の本数をお選びください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA11　リア用

スチール製　クロメートメッキ仕上

社外のリーフに変更した際や、増しリーフをした際に、長さが足りなくなった純正Uボルトの交換用ロングUボルトです。

ノーマルより30㎜ロング。

装着後、長すぎる場合はナットより少し長めにカットして下さい。ナットの面で切ってしまうと車検に受かりません。

『バリエーションを選択』よりご希望の本数をお選びください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：ジムニー全車

延長量は55㎜、型式により最後までネジ込めない場合があります。別売りのカラーを使うか、純正ショックのネジを切るなどしてご使用ください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：ジムニー全車

型式によりカラーを使っても最後までネジ込めない場合があります。純正ショックのネジを少し切るなどして調整してください。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：ジムニーJA系

材質：スチール製　ユニクロメッキ

適合：ジムニーJA系

材質：スチール製　ユニクロメッキ

適合：ジムニーJA系

材質：スチール製　ユニクロメッキ

適合：ジムニー　JA11/12/22　JB23/33/43

ブラケット：スチール製　ユニクロメッキ　　ショック：RANCHO

ジムニー特有のハンドルジャダーに効果的なステアリングダンパーキットです。

適合：SJ30/JA71/11/12/22/JB31/32/23/33/43

材質：スチール製　ユニクロメッキ

ステアリングダンパーの取り付けブラケットです。

工夫次第でジムニー全型式に取り付け可能（JB64/74は取り付け不可）

こちらの商品はブラケットのみになります。

ダンパー自体は付属しておりません。ステアリングダンパーキット（品番A-79）も有ります。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JA11

2～3インチUPに対応するロングブレーキホース。

取り付けは必ず専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA系

材質：スチール製 ユニクロメッキ仕上げ

リフトアップに伴い、長さの足りなくなったプロペラシャフトに取り付け、シャフトの抜けを防止するスペーサーです。

板厚は9㎜、高強度のボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30/JA71/11

材質：スチール製

リフトアップに伴い、長さの足りなくなったプロペラシャフトに取り付け、シャフトの抜けを防止するスペーサーです。

ズレない凸凹加工済み。延長量は10㎜or15㎜をお選びいただけます。高強度のボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA系

材質：スチール製

リフトアップに伴い、長さの足りなくなったプロペラシャフトに取り付け、シャフトの抜けを防止するスペーサーです。

ズレない凸凹加工済み。延長量は20㎜or25㎜をお選びいただけます。高強度のボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30/JA71/11/12/22/JB23/31/32/33/43

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30/JA71/11/12/22/JB23/31/32/33/43

※JB23/33/43の純正バンパー装着車両は取り付け出来ません。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30後期型/JA71/JA11/12/22/JB31/32

（MT/AT共に取り付け可能）

軽量アルミブロックに、ボディーに優しいウレタンシート付のボディーリフトキットです。

リフトアップの手法として、足まわりorボディーリフトがあります。

純正の足まわりが好きな方や、足まわりのリフト量に満足できない方におススメなリフトアップ方法がボディーリフトです。

メリットは、車高アップに伴いワンサイズ大きなタイヤが履ける、クロカン走行時のバンプスペースに余裕が持てるなど。

デメリットは純正バンパーの場合はボディーだけ持ち上がってしまうので、ボディーリフトした分だけ、純正バンパーを持ち上げる加工が必要、社外バンパーの場合はボディーリフト量に合せた前後バンパーが必要になります。

その他にも、MT車は2速、4速、バックのシフトが入りにくくなるため、シフトレバーやシフトブーツ位置の加工が必要、もしくはクイックシフトが必要になります。トランスファーレバーも同じくフロアの加工、ブーツの位置の加工が必要です。

錆の多い車両への取り付けは危険です。ボディーが落ちる事があります。

間違った方法でボディーリフトされている車両を良く見かけます。ステアリングシャフトの延長やブレーキラインの位置変更などなど、間違った方法、見解でボディーリフトされた車両はとても危険です。取り付けは必ず専門の知識のあるプロショップ等で行って下さい。

『バリエーションを選択』より取り付けるジムニーの型式をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：SJ30後期型/JA71/11/12/22/JB31/32

（MT/AT共に取り付け可能）

軽量アルミブロックに、ボディーに優しいウレタンシート付のボディーリフトキットです。

リフトアップの手法として、足まわりorボディーリフトがあります。

純正の足まわりが好きな方や、足まわりのリフト量に満足できない方におススメなリフトアップ方法がボディーリフトです。

メリットは、車高アップに伴いワンサイズ大きなタイヤが履ける、クロカン走行時のバンプスペースに余裕が持てるなど。

デメリットは純正バンパーの場合はボディーだけ持ち上がってしまうので、ボディーリフトした分だけ、純正バンパーを持ち上げる加工が必要、社外バンパーの場合はボディーリフト量に合せた前後バンパーが必要になります。

その他にも、MT車は2速、4速、バックのシフトが入りにくくなるため、シフトレバーやシフトブーツ位置の加工が必要、もしくはクイックシフトが必要になります。トランスファーレバーも同じくフロアの加工、ブーツの位置の加工が必要です。

錆の多い車両への取り付けは危険です。ボディーが落ちる事があります。

間違った方法でボディーリフトされている車両を良く見かけます。ステアリングシャフトの延長やブレーキラインの位置変更などなど、間違った方法、見解でボディーリフトされた車両はとても危険です。取り付けは必ず専門の知識のあるプロショップ等で行って下さい。

『バリエーションを選択』より取り付けるジムニーの型式をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り