適合：JB23/32/33/43/64/74　JA12/22

材質：スチール製　赤

あ

2インチのリフトアップ量に合わせてキャスター角補正済み！

ロングホイールベースを狙い約6㎜ロングの設計で、大径タイヤでフルバンプ時のサイドシル角への干渉も軽減できます（※バンプ調整は必要です）

STKM13A、肉厚5㎜の材料を使用し超高強度！！純正の新品ブッシュ厚入済み。

大変多くのレースユーザー様、競技ユーザー様にご使用いただいており、耐久性や強度が優れている事は実証済みです。

適正なキャスター補正で直進安定性を確保し、通常走行も安心です。

装着後に目を引くレッドカラーで、カスタム効果も高い人気商品です。

ロング設計なっているため、2インチUPで10㎜～15㎜プロペラシャフトのスペーサが必要です。

完全自社工場製作品！精魂込めて1本1本製作しております。

取り付けは必ず、知識のある専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

北海道～1,740円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,960円

南東北（宮城/山形/福島）～2,070円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～2,180円

信越（新潟/長野）～2,180円

北陸（富山/石川/福井）～2,290円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,290円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,510円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,620円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,620円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,840円

沖縄～4,270円

その他離島～別途お見積り

適合：JB23/32/33/43/64/74　JA12/22

材質：スチール製　赤

3インチのリフトアップ量に合わせてキャスター角補正済み！

STKM13A、肉厚5㎜の材料を使用し超高強度！！純正の新品ブッシュ圧入済み。

大変多くのレースユーザー様、競技ユーザー様にご使用いただいており、耐久性や強度が優れている事は実証済みです。

適正なキャスター補正で直進安定性を確保し、通常走行も安心です。

装着後に目を引くレッドカラーで、カスタム効果も高い人気商品です。

完全自社工場製作品！精魂込めて1本1本製作しております。

取り付けは必ず、知識のある専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

北海道～1,740円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,960円

南東北（宮城/山形/福島）～2,070円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～2,180円

信越（新潟/長野）～2,180円

北陸（富山/石川/福井）～2,290円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,290円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,510円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,620円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,620円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,840円

沖縄～4,270円

その他離島～別途お見積り

適合：JB23/32/33/43/64/74　JA12/22

材質：スチール製　赤

3インチのリフトアップ量に合わせてキャスター角補正済み！

ロングホイールベースを狙い約10㎜ロングの設計で、大径タイヤでフルバンプ時のサイドシル角への干渉も軽減できます（※バンプ調整は必要です）

STKM13A、肉厚5㎜の材料を使用し超高強度！！純正の新品ブッシュ圧入済み。

大変多くのレースユーザー様、競技ユーザー様にご使用いただいており、耐久性や強度が優れている事は実証済みです。

適正なキャスター補正で直進安定性を確保し、通常走行も安心です。

装着後に目を引くレッドカラーで、カスタム効果も高い人気商品です。

ロング設計なっているため、3インチUPで10㎜～20㎜プロペラシャフトのスペーサが必要です。

完全自社工場製作品！精魂込めて1本1本製作しております。

取り付けは必ず、知識のある専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

北海道～1,740円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,960円

南東北（宮城/山形/福島）～2,070円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～2,180円

信越（新潟/長野）～2,180円

北陸（富山/石川/福井）～2,290円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,290円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,510円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,620円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,620円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,840円

沖縄～4,270円

その他離島～別途お見積り

適合：JB23/32/33/43/64/74　JA12/22

材質：スチール製　赤

2インチのリフトアップ量に合わせてキャスター角補正済み！

ロングホイールベースに調整出来る設計で、大径タイヤでフルバンプ時のサイドシル角への干渉も軽減できます。JB33/JB43は純正のフェンダーアーチが小さく、大径タイヤでのオフロード走行では、すぐに干渉してしまうので、おススメの商品です。（※バンプ調整は必要です）

STKM13A、肉厚5㎜の材料を使用し超高強度！！純正の新品ブッシュ圧入済み。

大変多くのレースユーザー様、競技ユーザー様にご使用いただいており、耐久性や強度が優れている事は実証済みです。

適正なキャスター補正で直進安定性を確保し、通常走行も安心です。

装着後に目を引くレッドカラーで、カスタム効果も高い人気商品です。

調整式の設計なっているため、調整量に合せてプロペラシャフトのスペーサーが必要です。

完全自社工場製作品！精魂込めて1本1本製作しております。

取り付けは必ず、知識のある専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

北海道～1,740円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,960円

南東北（宮城/山形/福島）～2,070円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～2,180円

信越（新潟/長野）～2,180円

北陸（富山/石川/福井）～2,290円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,290円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,510円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,620円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,620円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,840円

沖縄～4,270円

その他離島～別途お見積り

適合：JB23/32/33/43/64/74　JA12/22

材質：スチール製　赤

3インチのリフトアップ量に合わせてキャスター角補正済み！

ロングホイールベースに調整出来る設計で、大径タイヤでフルバンプ時のサイドシル角への干渉も軽減できます。JB33/JB43は純正のフェンダーアーチが小さく、大径タイヤでのオフロード走行では、すぐに干渉してしまうので、おススメの商品です。（※バンプ調整は必要です）

純正の新品ブッシュ厚入済み。

STKM13A、肉厚5㎜の材料を使用し超高強度！

大変多くのレースユーザー様、競技ユーザー様にご使用いただいており、耐久性や強度が優れている事は実証済みです。

適正なキャスター補正で直進安定性を確保し、通常走行も安心です。

装着後に目を引くレッドカラーで、カスタム効果も高い人気商品です。

調整式の設計なっているため、調整量に合せてプロペラシャフトのスペーサが必要です。

完全自社工場製作品！精魂込めて1本1本製作しております。

取り付けは必ず、知識のある専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

北海道～1,740円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,960円

南東北（宮城/山形/福島）～2,070円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～2,180円

信越（新潟/長野）～2,180円

北陸（富山/石川/福井）～2,290円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,290円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,510円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,620円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,620円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,840円

沖縄～4,270円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32/JB23/33/43/64/74

材質：ブロック～アルミ製　　ボルト～スチール製

適合：JB23/33/43/64/74＝前後　JA12/22/JB32＝リア

材質：アルミ製

前後の車高の調整、左右の車高の傾き調整に最適なコイルスペーサーです。

調整量は10㎜、ラウンド加工しているので、コイルスプリングがズレません。

『バリエーションを選択』よりご希望の枚数をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JB23/33/43/64/74＝前後　JA12/22/JB32＝リア

材質：アルミ製

前後の車高の調整、左右の車高の傾き調整に最適なコイルスペーサーです。

調整量は15㎜、ラウンド加工しているので、コイルスプリングがズレません。

『バリエーションを選択』よりご希望の枚数をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32 フロント用

材質：アルミ製

前後の車高の調整、左右の車高の傾き調整に最適なコイルスペーサーです。

前下がりに見えやすいJA系ジムニーのフロント用です。

ラウンド加工しているので、コイルスプリングがズレません。

調整量は30㎜、1枚の価格です。

『バリエーションを選択』よりご希望の枚数をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32

2～3インチUPに対応するロングブレーキホース。

取り付けは必ず専門のショップ等で行って下さい。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA12/22/JB32　フロント用

材質：ステンレス製

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを補正できる調整式ラテラルロッドです。

ロッドは肉厚2㎜で高強度、ロッドもエンドナットもサビにも強いステンレス製です。

左右ロッドエンドはゴムブッシュタイプ、ブッシュが劣化してもロッドエンドのみ交換可能です。

※JB32用は長さが異なります。『バリエーションを選択』より型式を選択してください。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32　リア用

材質：ステンレス製

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを補正できる調整式ラテラルロッドです。

ロッドは肉厚2㎜で高強度、ロッドもエンドナットもサビにも強いステンレス製です。

左右ロッドエンドはゴムブッシュタイプ、ブッシュが劣化してもロッドエンドのみ交換可能です。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32　前後セット

材質：ステンレス製

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを補正できる調整式ラテラルロッド、前後セットです。

ロッドは肉厚2㎜で高強度、ロッドもエンドナットもサビにも強いステンレス製です。

左右ロッドエンドはゴムブッシュタイプ、ブッシュが劣化してもロッドエンドのみ交換可能です。

※JB32用は長さが異なります。『バリエーションを選択』より型式を選択してください。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32

材質：スチール製（新品純正加工品・フロント用）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるフロント用ラテラルロッドです。

新品の純正品を調整式に加工し塗装しています。

適合：JA12/22/JB32

材質：スチール製（新品純正加工品・リア用）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるフロント用ラテラルロッドです。

新品の純正品を調整式に加工し塗装しています。

適合：JA12/22/JB32

材質：スチール製（新品純正加工品・前後セット）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるフロント用ラテラルロッドです。

新品の純正品を調整式に加工し塗装しています。

適合：JA12/22/JB32　フロント用

材質：スチール製（中古純正加工品）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるフロント用ラテラルロッドです。

中古の純正品を曲がりやブッシュのヘタリ等がないか厳選し、状態の良い物のみ加工し塗装しています。

取り付けてすぐにジャダーが出てしまう安価で粗悪な海外製品より、厳選した純正中古品を加工したほうが使えると思い商品化しました。

JB32のフロントは長さが異なります。『バリエーションを選択』よりお選びください。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22/JB32　リア用

材質：スチール製（中古純正加工品）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるリア用ラテラルロッドです。

中古の純正品を曲がりやブッシュのヘタリ等がないか厳選し、状態の良い物のみ加工し塗装しています。

取り付けてすぐにジャダーが出てしまう安価で粗悪な海外製品より、厳選した純正中古品を加工したほうが使えると思い商品化しました。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22  JB23/32/33/43

ラテラルロッドエンドのガタや劣化を防止するウレタンシート。

ロッドエンドに挟み込んで取り付けする商品です。4枚SET。

純正ラテラルや、当社製のゴムブッシュタイプのロッドエンドに使用可能です。

すでにガタの出ているロッドエンドに使用しても効果はありません。新品交換時等に同時装着する事をオススメ致します。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA12/22/JB32　前後セット

材質：スチール製（中古純正加工品）

リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整できるラテラルロッド、前後セットです。

中古の純正品を曲がりやブッシュのヘタリ等がないか厳選し、状態の良い物のみ加工し塗装しています。

取り付けてすぐにジャダーが出てしまう安価で粗悪な海外製品より、厳選した純正中古品を加工したほうが使えると思い商品化しました。

JB32のフロントは長さが異なります。『バリエーションを選択』よりお選びください。

送料（税込）

北海道～1,500円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,720円

南東北（宮城/山形/福島）～1,830円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,940円

信越（新潟/長野）～1,940円

北陸（富山/石川/福井）～2,050円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～2,050円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～2,270円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～2,380円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～2,380円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～2,600円

沖縄～3,700円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/JA22/JB32

材質：スチール製

リフトアップに伴い角度の付いたリアラテラルロッドを、上側に40㎜、外側に60㎜オフセットするブラケットです。

※ノーマルのラテラルロッドでは取付けできません。リフト量によっては社外品でも長さが足りなくなる場合があります。当社でご用意できますのでご相談ください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/JA22/JB32

材質：スチール製　ユニクロメッキ仕上げ

リフトアップ時に狂ってしまうキャスター角を補正するブラケットです。

ダウン量は50㎜、直進安定性が増します。

キャスターブッシュでも補正は可能ですが、アームを外し、純正のブッシュを抜き、取り付け穴のピッチを合わせキャスターブッシュを圧入する作業が必要です。

プレス等の機械や圧入に必要な工具が無くても、ダウンブラケットは上記の作業より簡単に取り付け出来ます。

ブッシュは純正のままなので、乗り心地も変わりありません。

取り付けに必要な高強度ボルト付き。

※車検の合否はお近くの検査場にお問い合わせください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：SJ30/JA71/11/12/22/JB23/31/32/33/43

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30/JA71/11/12/22/JB23/31/32/33/43

※JB23/33/43の純正バンパー装着車両は取り付け出来ません。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA系＝F/R　旧JB系＝F/R　新型＝R

ジャダーの原因になりやすいラテラルロッドの交換用のロッドエンドです。

ゴムブッシュタイプ、M18、ネジピッチ1.5、右ネジ。

ネジ径、ネジピッチをご確認の上、ご購入下さい。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA系＝F/R　旧JB系＝F/R　新型＝R

ジャダーの原因になりやすいラテラルロッドの交換用ロッドエンドです。

ゴムブッシュタイプ、M18、ネジピッチ1.5、左ネジ。

ネジ径、ネジピッチをご確認の上、ご購入下さい。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA12/22/JB23/32/33/43/64/74

リフトアップに伴い、狂ってしまうキャスター角を約4度補正し、直進安定性を確保するブッシュです。

フロントに入れれば直進安定性の確保に、リアに入れればコイルの弓なり軽減に有効で、当然乗り心地も良くなります。

取り付けにはプレス等の専用機械や工具が必要です。

専門のショップ等で取り付けして下さい。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：JA12/22・JB23/32/33/43/64/74

材質：スチール製　ユニクロメッキ仕上げ

リフトアップに伴い、長さが足りなくなったプロペラシャフトの抜けを防止するスペーサーです。

厚さは9㎜、高強度のボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA12/22・JB23/32/33/43/64/74

材質：スチール製

リフトアップに伴い、長さが足りなくなったプロペラシャフトの抜けを防止するスペーサーです。

厚さは10㎜or15㎜をお選びいただけます。ズレない凹凸加工済み、高強度ボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：JA12/22・JB23/32/33/43/64/74

材質：スチール製

リフトアップに伴い、長さが足りなくなったプロペラシャフトの抜けを防止するスペーサーです。

厚さは20㎜、ズレない凹凸加工済み、高強度ボルト付属。

送料（税込）

全国一律520円（レターパックプラス発送）

適合：SJ30後期型/JA71/JA11/12/22/JB31/32

（MT/AT共に取り付け可能）

軽量アルミブロックに、ボディーに優しいウレタンシート付のボディーリフトキットです。

リフトアップの手法として、足まわりorボディーリフトがあります。

純正の足まわりが好きな方や、足まわりのリフト量に満足できない方におススメなリフトアップ方法がボディーリフトです。

メリットは、車高アップに伴いワンサイズ大きなタイヤが履ける、クロカン走行時のバンプスペースに余裕が持てるなど。

デメリットは純正バンパーの場合はボディーだけ持ち上がってしまうので、ボディーリフトした分だけ、純正バンパーを持ち上げる加工が必要、社外バンパーの場合はボディーリフト量に合せた前後バンパーが必要になります。

その他にも、MT車は2速、4速、バックのシフトが入りにくくなるため、シフトレバーやシフトブーツ位置の加工が必要、もしくはクイックシフトが必要になります。トランスファーレバーも同じくフロアの加工、ブーツの位置の加工が必要です。

錆の多い車両への取り付けは危険です。ボディーが落ちる事があります。

間違った方法でボディーリフトされている車両を良く見かけます。ステアリングシャフトの延長やブレーキラインの位置変更などなど、間違った方法、見解でボディーリフトされた車両はとても危険です。取り付けは必ず専門の知識のあるプロショップ等で行って下さい。

『バリエーションを選択』より取り付けるジムニーの型式をお選びください。

送料（税込）

北海道～820円

北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

関西（大阪/京都/奈良/滋賀/兵庫/和歌山）～1,590円

中国（鳥取/島根/山口/広島/岡山）～1,700円

四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

九州（福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島）～1,920円

沖縄～2,030円

その他離島～別途お見積り

適合：SJ30後期型/JA71/11/12/22/JB31/32

（MT/AT共に取り付け可能）

軽量アルミブロックに、ボディーに優しいウレタンシート付のボディーリフトキットです。

リフトアップの手法として、足まわりorボディーリフトがあります。

純正の足まわりが好きな方や、足まわりのリフト量に満足できない方におススメなリフトアップ方法がボディーリフトです。

メリットは、車高アップに伴いワンサイズ大きなタイヤが履ける、クロカン走行時のバンプスペースに余裕が持てるなど。

デメリットは純正バンパーの場合はボディーだけ持ち上がってしまうので、ボディーリフトした分だけ、純正バンパーを持ち上げる加工が必要、社外バンパーの場合はボディーリフト量に合せた前後バンパーが必要になります。

その他にも、MT車は2速、4速、バックのシフトが入りにくくなるため、シフトレバーやシフトブーツ位置の加工が必要、もしくはクイックシフトが必要になります。トランスファーレバーも同じくフロアの加工、ブーツの位置の加工が必要です。

錆の多い車両への取り付けは危険です。ボディーが落ちる事があります。

間違った方法でボディーリフトされている車両を良く見かけます。ステアリングシャフトの延長やブレーキラインの位置変更などなど、間違った方法、見解でボディーリフトされた車両はとても危険です。取り付けは必ず専門の知識のあるプロショップ等で行って下さい。

『バリエーションを選択』より取り付けるジムニーの型式をお選びください。

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北東北（青森/秋田/岩手）～1,040円

南東北（宮城/山形/福島）～1,150円

関東（群馬/栃木/東京/山梨/茨城/千葉/埼玉/神奈川）～1,260円

信越（新潟/長野）～1,260円

北陸（富山/石川/福井）～1,370円

中部（静岡/愛知/三重/岐阜）～1,370円

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四国（愛媛/香川/徳島/高知）～1,700円

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